Zuru est plus susceptible de se trouver dans la gamme de jets de mousse à bas prix. Il y a une petite zone autour de la marque, mais elle est principalement occupée par des blasters plus petits et non par un blaster de taille moyenne. Turbo Fire remplit ce créneau avec ses vingt tirs et ses capacités de tir slam. Il a quelques problèmes avec le mode slam fire qui le rend moins utile, mais cela peut être facilement corrigé. C’est toujours un excellent blaster et mérite d’être vérifié.
Réinventer Un Original
Le Turbo Fire, un blaster principal de Zurus, a été introduit plus tôt dans la décennie. Il comportait une action de pompe et vingt coups. Il était à l’origine disponible en vert et a subi plusieurs itérations avant d’être retiré des étagères. La refonte est maintenant disponible.
Le blaster à amorçage arrière Turbo Fire a vingt coups par tambour. Le nouveau blaster est doté d’une poignée avant, qui est moulée dans la coque. Une vue pop-up se trouve sur le dessus. Le tambour a un espace de stockage pour huit fléchettes. Il n’est pas destiné à être utilisé comme une ligne de tir, comme le Turbo Advance.
Il est assez grand avec un trou pour le pouce et pas de crosse. Il est facile à tenir et à utiliser grâce à sa moulure texturée. Le blaster est robuste et confortable à tenir. Bien qu’il n’ait pas la même sensation que les blasters de marque Nerf, il est toujours suffisamment solide pour ne pas se sentir bon marché.
J’avoue que je ne suis pas satisfait du design. Cela ressemble à un long blaster, bon pour s’accrocher (pas de stock, après tout) et tirer en slam. Le canon avant aurait pu être retiré et il aurait toujours l’air bien, mais il était plus court, presque comme un pistolet. C’est toute préférence personnelle.
Un Problème à Résoudre Et Des éléments Internes
Turbo Fire a une configuration intérieure inhabituelle.
Comme avec le Turbo Advance, le grand tube plongeur peut être attendu à ce stade. Le blaster a un certain nombre de languettes à ressort à l’intérieur, ainsi que le système de capture standard. Les languettes peuvent être réinitialisées en étant enfoncées à certains endroits par le corps en plastique. La languette sur le piston permet à l’utilisateur de tirer avec le blaster en appuyant sur la gâchette. Cela signifie que vous aurez besoin d’un plus gros piston, mais cela fonctionne.
Le bras de rotation a un onglet similaire à celui-ci. La languette est attachée au bras de rotation. Normalement, la languette enfoncerait le tambour en reculant avec elle. D’après mon expérience, tirer en claquant un blaster entraînerait le blocage du blaster au point de transition. C’est parce que la languette n’était pas complètement enfoncée pour permettre au mouvement d’amorçage de continuer. Mon problème a été résolu en rasant peut-être 1 mm de ma taille. Il est possible que ce soit juste un coup de chance avec mon blaster. Cependant, il est maintenant documenté au cas où quelqu’un d’autre rencontrerait le même problème.
Performance
Turbo Fire a tiré correctement et a atteint une moyenne de 82 ips lors de l’utilisation des fléchettes incluses. Les fléchettes Elite ont atteint 76 fps. La fonction de tir slam a fonctionné comme prévu et j’ai pu frapper près de quatre fléchettes par minute en cadence de tir. Comme on peut s’y attendre des blasters Xshot modernes, j’ai eu de bonnes performances.
Dernières Pensées
Zuru a un excellent modèle pour reconcevoir les anciens blasters. Il y a eu des mises à jour pour le Reflex 6, Xcess et le Turbo Fire. C’est un blaster de taille moyenne qui offre d’excellentes performances et des munitions. Cependant, il peut y avoir un problème avec le slam fire du blaster. Ce problème devra être résolu avant de pouvoir fonctionner correctement. C’est un excellent choix pour un blaster d’origine qui coûte moins de 100 € une fois qu’il fonctionne.
