La conduite n’est pas nécessairement l’activité la plus agréable de la planète, mais cela ne veut pas dire que c’est le seul divertissement que vous avez pour échapper à votre véhicule. Avec les avantages d’un excellent programme de conférenciers, il est possible de jouer avec vos rythmes préférés dans un endroit où vous ne vous souciez même pas de qui vous regarde.
Cependant, vous pourriez penser que votre voiture aurait son système audio intégré qui lit l’audio, alors pourquoi s’embêter? Eh bien, c’est parce que vous n’avez pas encore expérimenté la magie d’un excellent orateur et la façon dont il peut faire une différence incroyable dans la façon dont vous appréciez vos chansons, ainsi que vos déplacements quotidiens. Parlaient de vrais frissons ici. Si vous êtes un véritable passionné des secteurs de l’automobile et des appareils audio, vous savez que vous pouvez faire beaucoup mieux que l’équipement standard de votre automobile. Vous savez que vous pouvez faire une mise à jour et animer votre voyage beaucoup plus longtemps avec des rythmes plus nets et un rythme pulsatile brut.
La musique étant cette importante source d’amusement pour tant de gens, le monde de la technologie a été à l’intérieur en évoquant des haut-parleurs révolutionnaires qui émettent des bruits à des niveaux de précision et de quantité sans précédent. Nous avons enregistré un certain nombre de fabricants de bash en dessous.
Pourquoi nous l’aimons Il n’y a pas grand-chose à soupirer avec ces haut-parleurs avec beaucoup de bonbons d’oreille à apprécier.
Les éléments travaillent sans relâche pour apporter les différents sons dans les détails et la clarté. Tous ces haut-parleurs audio de voiture FOUR BOSS P55.4C 13 cm 300W 4 voies de la série PHANTOM utilisent des cônes d’injection poly haut de gamme avec des entourages en caoutchouc pour extraire quelques performances douces dans la puissance de sortie de crête de 300 watts. Le bruit est tout aussi inquiétant que les apparences. Ces haut-parleurs coaxiaux ressemblent un peu aux enfants des années 90 qui tentent de dessiner sur un appareil à long terme. Nous ne pouvons pas simplement surmonter la combinaison du gris et du noir. C’est assez dope.
En raison de certains ponts usinés personnalisés incorporés dans les médiums et les tweeters, il existe une excellente réponse en fréquence moyenne et élevée qui va de 85 Hz à 20 kHz. Le niveau de sensibilité est également sur le côté en 93 db. L’impendance est un bonbon 4 Ohm. Ils ont également un très bon rapport qualité-prix. À la vitesse qu’ils commercialisent, vous allez probablement cligner des yeux deux fois sur le fait que vous obtenez vraiment quatre haut-parleurs à la richesse. Pas si mal, pas mal du tout. Maintenant, à propos de cette fête que vous avez l’intention.
Guide Des Acheteurs Novices
Regardons les choses en face, la plupart des gens ont très peu d’indications sur ce qui va à un fantastique haut-parleur de voiture. Tout ce que nous savons, c’est que nous avons besoin d’un excellent son, et nous n’avons pas besoin de renoncer à un bras, une jambe et quelques organes pour le gérer. Heureusement, la connaissance des haut-parleurs de voiture peut se résumer en ne regardant que quelques caractéristiques importantes. Ce n’est pas bon de chercher un technicien sans juste un peu de compréhension de votre côté, et le marché des haut-parleurs de voiture est également un monstre étroitement emballé, plein de jargon commercial. Pour commencer, jetez un coup d’œil rapide à tout ce que vous voulez savoir pour tirer le meilleur parti de votre achat. Eh bien, jetez un œil à quelques-uns des meilleurs systèmes de haut-parleurs bas, médium et de luxe.
Tweeters:Si vous pensez aux tweeters, pensez aux meilleurs sons. Le tweeter est un mécanisme en forme de dôme ou de cône qui génère les bruits de fréquence les plus élevés sur votre propre système de haut-parleurs. Un excellent tweeter haut de gamme est celui qui sera fabriqué à partir d’une substance solide, résistante à la chaleur et aux vibrations. Lorsqu’il existe de nombreuses sortes de substances disponibles sur le marché actuel, les tweeters seront généralement composés d’une sorte de plastique, de métal ou de fibres durcies et enrichies. Plus le matériau à partir duquel il est fabriqué est coûteux, meilleure est la qualité. Cela est vrai pour les quatre catégories de substances. Un tweeter d’usine sera généralement fabriqué à partir d’une substance plastique moins chère, tandis que vos tweeters haut de gamme peuvent utiliser des tissus relativement coûteux, comme la soie, ou des alliages de qualité supérieure, tels que le titane ou l’aluminium. Là’s même un certain mouvement dans la création de tweeters en diamant.
Woofers:Le woofer est un haut-parleur qui génère les bruits de fréquence réduite du programme de haut-parleurs. Comme le tweeter a son titre dans les sons à grande fréquence qu’il génère, l’homonyme des woofers vient du meilleur ami de l’homme. Semblable au tweeter, un calibre de woofers peut fréquemment être quantifié par la substance.Les woofers doivent avoir la capacité de résister à beaucoup de pression du mouvement, donc une substance de woofer fantastique est à la fois légère et forte, en plus de la chaleur. résistant. Les woofers sont disponibles dans de nombreuses substances, allant des substances de papier assez bas de gamme aux métaux et composites assez gros qui pourraient résister à une pression élevée sans se déformer. Si les woofers métalliques sont les plus puissants et souvent les plus chers, ils présentent des inconvénients de conception,avec moins de capacité à amortir les bruits s’il n’est pas correctement construit.
Gestion de puissance: La quantité maximale et minimale d’électricité qu’une enceinte peut gérer est un élément important dans votre décision d’achat. La gestion de la puissance des haut-parleurs comprend un seul montant crucial: le RMS (Root Mean Square). Ceci est normalement considéré comme un tableau, par exemple 2-152 cm, indique également que la quantité minimale et maximale de watts nécessaires pour alimenter vos enceintes de manière cohérente. Ce numéro est essentiel pour de nombreux acheteurs de voitures, mais en particulier pour tous ceux qui possèdent des véhicules hybrides ou entièrement électriques. Vous allez souhaiter être conscient de la quantité d’électricité dont vos haut-parleurs auront besoin. La quantité d’énergie de pointe est un autre facteur de gestion de la puissance crucial, encore moins important, à remarquer. Celui-ci est généralement plus élevé que le RMS, et peut être de l’ordre de plusieurs centaines, par exemple 457 cm.Cette quantité indique la quantité maximale de puissance en watts que vos haut-parleurs peuvent prendre à tout moment. Cette quantité peut être atteinte lors de l’écoute de musique avec des bruits de batterie ou de basse lourds. Prendre conscience de cette quantité de puissance peut vous aider à éviter de surcharger le système de haut-parleurs de votre automobile et vous aider à éviter de détruire les haut-parleurs ou d’avoir une éruption redoutée de haut-parleur.
Il est également très important d’être conscient de l’évaluation de la sensibilité de leurs enceintes, mesurée en décibels (dB). Plus le nombre est élevé, moins une enceinte a besoin d’énergie pour atteindre des volumes plus élevés sans distorsion. Pour de nombreux haut-parleurs de voiture, ce montant varie généralement entre 88 et 92 dB.
Gamme de fréquences: L’assortiment de fréquences de vos haut-parleurs décide exactement de la puissance de cette basse, ainsi que de la taille de ces notes. Les gammes de fréquences minimales et maximales d’un haut-parleur sont mesurées en hertz à kilohertz, ainsi que les fréquences réduites pour les haut-parleurs de voiture allant de 20 à 2000 hertz (Hz), et les hautes fréquences de 8 à 22 kilohertz (kHz), ou 8000 à 20 000 Hz . Bien que les gammes de fréquences puissent aller à la fois plus bas et plus haut, cette variété représente vraiment l’assortiment complet d’audition pour les humains. Les haut-parleurs de voiture ne sont généralement pas destinés à baisser ou à augmenter par rapport à cette gamme de fréquences, car les humains ne peuvent pas vraiment l’écouter.Mais certains haut-parleurs de voiture incluent des supertweeterstars à ultra-haute fréquence qui produisent des sons à des fréquences que les consommateurs ne peuvent pas écouter. , mais ils pouvaient très certainement ressentir.Les systèmes de pièces haut de gamme et de niveau intermédiaire les incorporeront fréquemment, augmentant ainsi le prix d’achat de ces systèmes. Il est très important de noter, cependant, que ces systèmes peuvent également avoir des exigences d’alimentation différentes. De même, la véritable plage d’audition humaine peut varier considérablement en fonction de l’âge, les plus jeunes étant capables d’écouter les sons plus complètement dans l’ensemble de la sélection, et les personnes âgées n’ayant généralement pas la capacité d’écouter certains bruits, en particulier dans les extrêmes inférieurs et supérieurs. fréquences. En tant qu’acheteur, il peut même être judicieux de vérifier votre audition avant d’acheter un système. Après tout, pourquoi acheter plus de fréquence que ce dont vous aurez besoin? (Pour ce que cela vaut, j’ai fait le test en explorant cette revue particulière, et j’ai trouvé que ma propre compréhension de la fréquence se situait entre environ 190 et 16000 Hz,un témoignage extrêmement triste de mon enfance remplie de musique forte).
Taille de montage des haut-parleurs : les haut-parleurs de votre voiture peuvent se présenter sous différentes formes et dimensions. Mais, il y a quelques raccords et tailles dont vous devriez faire plus attention. Alors que les dimensions des enceintes varient généralement entre 3,5 et 17 cm, les dimensions correspondantes les plus fréquentes sont 17 cm. Avant d’acheter vos enceintes, assurez-vous de consulter votre manuel d’utilisation pour vous assurer que vous achetez la taille idéale, ou que l’enceinte que vous achetez dispose d’une fixation flexible pour de nombreux appareils.
Lorsqu’il y a plus d’aspects à propos de vos prochaines chaînes stéréo de voiture que vous pourriez envisager, les cinq ci-dessus sont exactement ce que chaque acheteur nouveau dans l’entreprise doit faire preuve d’intelligence avant de faire un achat. Dans cet esprit, jetons un coup d’œil à certains des meilleurs haut-parleurs non luxueux actuellement sur le marché.
Faire Le Choix Idéal
Si vous êtes sur le marché pour trouver les meilleurs haut-parleurs de voiture accessibles, vous avez un choix difficile à faire. Pouvez-vous prendre la probabilité d’acheter des haut-parleurs moins chers qui pourraient se briser plus tôt que prévu, ou pouvez-vous dépenser tout votre chèque de paie sur l’ensemble le plus coûteux que vous puissiez trouver? Bien que ce choix vous appartienne, il y a quelques éléments que vous voudrez peut-être considérer:
- Les systèmes entièrement en plastique ne vous fourniront pas la meilleure qualité sonore. Bien qu’ils soient bon marché, ils sembleront également bon marché, ou même au début, puis dans un laps de temps assez court.
- Les systèmes à vent fort peuvent utiliser des matériaux de haute qualité pour créer des bruits de bien meilleure qualité, mais quelques personnes auront la capacité de distinguer la différence.
Si vous essayez vraiment de trouver le meilleur rapport qualité-prix, je vous suggère d’utiliser le Focal Access 165 A1 de niveau intermédiaire ou le Polk Audio MM6501. À moins que vous ne conduisiez une Ferrari et que vous souhaitiez également que votre jeu de haut-parleurs coïncide avec la qualité de votre voiture ou de votre camion, ces systèmes de moins de 300 € vous fourniront un son de qualité maximale à votre meilleur coût. Non seulement vous parviendrez à obtenir les meilleures fréquences moyennes et supérieures, mais la qualité audio sera probablement presque au même niveau que celle des systèmes les moins chers sans trop renoncer aux fréquences basses. vie d’eux, car les substances ne se dégraderont pas aussi rapidement que les collections à bas prix.
Décider du programme de conférenciers approprié n’est pas une entreprise simple. Les nuances audio peuvent parfois être problématiques pour l’acheteur typique, de même que le grand nombre de choix peut rendre quelque peu troublé même le consommateur le plus chevronné. Quoi que vous décidiez d’acheter, lors de l’achat d’un programme de haut-parleurs, il n’y a tout simplement pas de remplacement pour l’écouter vous-même. Les oreilles de tout le monde leur diront quelque chose de légèrement différent, alors assurez-vous d’essayer avant d’acheter.
- Gamme de fréquence (gk-090）: 33hz 〜 24khz （－20db）
- Haut Parleur Voiture. Diamètre 130. Trou de découpe : 121 mm. Profondeur de...
- 2 voies
- Les hauts parleurs voiture 16 cm JBL Stage2 624 apportent l'expérience de...
- Le caisson de basse voiture Stage2 de JBL en polypropylène est conçu pour une...
- Le woofer est couplé à un tweeter à dôme équilibré PEI pour une signature...
- L'objectif de l'enceinte pour auto JBL Stage2 était de fournir un son JBL...
- Le système car audio pour voiture JBL Stage2 a dû subir des tests...
- Les hauts parleurs voiture 13 cm JBL Stage2 524 apportent l'expérience de...
- Le caisson de basse voiture Stage2 de JBL en polypropylène est conçu pour une...
- Le woofer est couplé à un tweeter à dôme équilibré PEI pour une signature...
- L'objectif de l'enceinte pour auto JBL Stage2 était de fournir un son JBL...
- Le système car audio pour voiture JBL Stage2 a dû subir des tests...
- Capacité audio maximale: 135 W
- Haut-parleur des basses à cône d'injection
- Tweeter : 30 mm de type Piezo
- Sensibilité : 88 dB/W/M
- Réponse en fréquence : 120 - 17 kHz
- Résistance : 4 ohms
- Haut Parleur voiture
- Haut-parleurs 10 cm série G avec double cône
- Impédance : 4 Ω
- Haut Parleur voiture
- 2 voies
- Diam 17 cm. Trou de découpe : 144 mm. Profondeur de montage : 49,7 mm
- Les hauts parleurs voiture 10 cm JBL Stage2 424 apportent l'expérience de...
- Le caisson de basse voiture Stage2 de JBL en polypropylène est conçu pour une...
- Le woofer est couplé à un tweeter à dôme équilibré PEI pour une signature...
- L'objectif de l'enceinte pour auto JBL Stage2 était de fournir un son JBL...
- Le système car audio pour voiture JBL Stage2 a dû subir des tests...
- L'enceinte pour de voiture JBL Stage1 601C bidirectionnel est une mise à niveau...
- L'objectif des enceintes JBL Stage1 était de fournir un son et une qualité de...
- Cet ensemble de hauts parleurs de voiture a une conception à deux voies et se...
- Le baffle voiture JBL offre un son agréable avec une base solide de fréquences...
- Le diaphragme de basse en polypropylène durable et résistant aux UV du Harman...
- Les hauts parleurs JBL Car GX 602 sont très efficaces et puissants, ils...
- Avec des bobines mobiles de 3 ohms à faible impédance, l'enceinte pour voiture...
- La technologie de diaphragme de boîte de basse Plus One de Harman offre une...
- Les baffle voiture JBL GX ont une réponse douce dans les aigus grâce à des...
- Harman teste les enceintes JBL et les soumet à des conditions extrêmes qui...
