Parfois, une fois que vous marchez dans la rue ou que vous jouez avec votre enfant sur le terrain de jeu, il se peut que vous entendiez un son désagréable qui cause une gêne auditive (comme être trop bruyant) en sortant du vélo.
Maintenant, placez-vous dans la perspective de ces parents. Si l’échappement de votre vélo est assez bruyant, cela provoquera des regards étranges sur votre leadership.
Comme vous le savez peut-être déjà, les principaux aspects qui font sonner le vélo sont ceux associés à son propre système d’échappement.
Certaines motos sont évidemment bruyantes, conçues pour montrer la force et la puissance du moteur.
D’un autre côté, au cas où vous n’auriez pas de vélo dont le prix est supérieur, il est fort probable que votre échappement fuit simplement.
Vous savez peut-être comment installer ou retirer un échappement Harley, mais vous comprendrez peut-être maintenant comment installer une bride d’échappement Harley qui pourrait réduire le son.
Mais, ces deux scénarios sont plutôt gênants, mais le suivant plus que le premier.
De plus, il y a un espace entre le silencieux à enfiler (une partie du système d’échappement contrôlant le son) et les silencieux typiques.
Les silencieux Slip-on sont plutôt plus simples à mettre en place, ils se comportent comme un amortisseur sonore car ils sont bien connus dans la réduction du son, et enfin, le temps de recharge assez rapidement.
Si vous avez un petit budget et que vous êtes intéressé à trouver la solution la plus rapide, les silencieux économiques (silencieux à couvercle) pourraient être une option fantastique.
Mais, nous suggérons fortement d’investir un peu plus de temps dans l’installation du silencieux normal qui est souvent une édition bien meilleure et plus fiable.
Par conséquent, si vous choisissez d’acheter un vélo, il est bon de comprendre ce fait et de rechercher un silencieux à enfiler.
Ou, vous pouvez simplement en acheter un pour votre vélo.
Quoi qu’il en soit, laissons le silencieux comme moyen de choix pour résoudre le problème.
Il existe plusieurs solutions plus simples à ce problème que vous avez. Ils sont en quelque sorte bon marché et, dans de nombreux cas, simples à faire par vous-même.
Ce dont vous aurez besoin:
1. Localisez L’évasion Et Sécurisez-la
La toute première chose que vous devez vérifier est d’éventuels trous dans votre système d’échappement.
Les plus petits trous peuvent rendre votre vélo beaucoup plus bruyant.
Si vous pouvez découvrir l’évasion, alors il est possible de passer à une autre étape, et c’est le scellement.
Évidemment, assurez-vous que votre vélo et son propre système d’échappement sont refroidis, pour éviter certaines brûlures.
Essayer un glissement le plus silencieux sur l’échappement et éprouver des difficultés signifie juste une chose que votre échappement a des débits et vous devriez le réparer.
Ensuite, déterminé par les dimensions du débit, il n’y a que deux méthodes possibles:
- Sceller les petites fuites
La cause la plus typique derrière une petite fuite est la rouille.
Si vous apprenez que vous avez de petites évasions, votre travail d’insonorisation de l’échappement d’un vélo sera beaucoup plus simple.
Vous n’aurez besoin d’aucune procédure innovante d’insonorisation.
Celui-ci est assez simple et nécessite quelques minutes de votre temps. Utilisez du ruban d’échappement pour sceller les trous avec succès et créer votre drainage plus silencieux.
- Sceller les fuites plus importantes
Mais si vous entendez le son atroce, votre problème peut être un flux un peu plus important.
Pour résoudre ce problème, vous aurez peut-être besoin d’un équipement supplémentaire et d’un peu de votre temps libre.
Vous aurez besoin d’un patch et de la colle pour réussir à tirer celui-ci.
La première étape de votre liste serait d’évaluer la taille de ce flux afin que vous puissiez couper le patch pour qu’il corresponde parfaitement.
Assurez-vous de vous écarter de quelques millimètres afin qu’il se fixe à l’échappement beaucoup plus puissant.
Le bon choix à repérer est qu’une canette en aluminium. Cela va très bien faire le travail. Pour commencer, vous devrez laver les deux, le tube d’échappement et le patch.
Ensuite, coupez le patch puis repartez de quelques centimètres comme nous l’avons mentionné précédemment.
Lorsque tout cela est terminé, utilisez l’époxy pour fixer la zone dans le tuyau d’échappement.
Je vous recommande d’utiliser du matériel supplémentaire pour augmenter la stabilité.
Utilisez des colliers de serrage pour raidir l’endroit et assurez-vous qu’il ne tombe pas pendant le trajet.
Cela rendra votre système d’échappement plus simple et ce qui est plus important – fixe et fiable.
Par conséquent, le bruit de votre vélo peut sembler un peu moins fort et moins compétitif, mais vous maintiendrez beaucoup d’oreilles plus puissantes lorsque vous roulez!
Si vous souhaitez toujours unir le son fantastique, gardez-le en sourdine en remplaçant votre échappement d’origine par un échappement Akrapovic est une excellente stratégie, mais cela nécessite un investissement supplémentaire.
2. Réinstaller les tuyaux et les silencieux
La majorité des vélos d’occasion sont livrés avec des équipements supplémentaires et en tant que variante modifiée.
Ils sont généralement mis à jour par d’anciens propriétaires.
Ce n’est pas un mystère que quelques propriétaires préfèrent les machines et les systèmes d’échappement plus bruyants, car ils, pour le dire simplement, créent une sensation plus distinctive et plus forte.
Si cela est vrai avec votre moto, vous devez certainement réinstaller les tuyaux et les silencieux.
Vous les localiserez presque n’importe où. Ils sont à un prix raisonnable, ce qui signifie que vous n’avez pas à dépenser beaucoup pour cela.
Mais cela demande un peu plus d’efforts ou même les mains d’un spécialiste.
3. Obtenez Un Meilleur Silencieux De Balle
Les motos dans la majorité des cas ont des silencieux de balle réguliers. Oui, ils semblent très gentils, mais ils sont plutôt bruyants.
Et tout comme il existe différents niveaux de qualité en ce qui concerne les gaz d’échappement, la même chose s’applique exactement aux silencieux.
Eh bien, il existe un moyen de conserver son apparence fantastique et de réduire le volume sonore. Qu’est-ce que c’est?
Eh bien, il existe de nombreux silencieux de balles célèbres pour leur silence qui pourraient vous aider à conserver les apparences et à réduire ces décibels.
Ainsi, obtenez des silencieux de balle chambrés, perforés ou à lamelles.
Les perforés seraient ceux avec des trous qui amortiront le bruit comme ça.
Les persiennes sont beaucoup plus puissantes pour réduire le son, grâce à leurs propres auvents et à leur emballage en fibre de verre.
Enfin, les chambres à chambre créeront le ton réduit, car leurs chambres absorberont efficacement le bruit.
Un autre choix consiste à localiser le silencieux en verre, car ils sont fabriqués à partir de plusieurs excellents matériaux d’insonorisation.
4. Mettre En Place Un Silencieux D’instance Entière
Pour être en mesure de réduire ces niveaux de bruit, vous pouvez même utiliser des silencieux d’instance complets.
Il est possible de choisir entre deux variantes.
La toute première est une pièce, qui, puisque son titre parle de lui-même, a un emballage de pièce solitaire que beaucoup arrivent généralement avec quelques chicanes.
Ces chicanes sont des produits en forme de tube, principalement fabriqués à partir de métal avec des poches emballées en acier inoxydable ou en céramique.
La double chambre divisera le silencieux en deux parties distinctes afin d’annuler les sons.
Quelle que soit votre décision, cela réduira sûrement le son provenant de l’échappement.
Le silencieux complet du boîtier peut ne pas être exigé par chaque vélo, ainsi que d’autres options sont une alternative assez fantastique – mais si vous conduisez un vélo à tube droit, nous vous suggérons fortement d’installer un silencieux de boîtier complet.
5. Silencieux à Résonateur – Amortisseur Sur Mesure Pour Votre Système D’échappement
Avez-vous déjà entendu parler d’un silencieux à résonateur? En d’autres termes, celui-ci va réduire le son de moitié (ou plus) lorsque vous y mettez.
Avec une construction intérieure en fibre de verre, celle-ci va absorber le volume indésirable de votre système de drainage.
Il est fabriqué en acier inoxydable et devrait vous servir pendant un bon moment (pas de rouille ou d’autres désagréments).
6. Tentative Avec Des Tuyaux Neufs
Si vous souhaitez vraiment tuer le son et que vous (pour une raison quelconque) ne trouvez pas les méthodes précédentes appropriées, vous pouvez essayer avec de nouveaux tuyaux et embouts d’échappement.
Dans votre système d’échappement double, vous pouvez installer une plomberie transversale.
Ils pourraient réduire radicalement le bruit en mélangeant l’échappement avec le bruit des 2 systèmes.
Vous pouvez utiliser h-pipe, y-pipe layout ou autre.
Dès que vous définissez un capuchon avec une circonférence considérablement plus petite par rapport à votre circonférence de plomberie, vous aurez la possibilité d’adoucir énormément le bruit.
7. Placer Le Film D’échappement
Ceci est juste une autre solution peu expressive et facile pour votre système d’échappement bruyant.
Il existe une enveloppe spéciale sur mesure pour insonoriser votre échappement.
Il est fabriqué à partir des meilleurs matériaux d’insonorisation et résistera à des températures élevées.
Ceci est connu sous le nom d’enveloppe d’échappement.
Assurez-vous de le tester, car il vous aidera sûrement à réduire le bruit indésirable de votre système de drainage.
Il est fabriqué à partir de titane, ce qui garantit une grande durabilité et une résistance aux problèmes difficiles.
Vous pouvez le placer à l’intérieur ou à l’extérieur de votre silencieux ou peut-être autour des tuyaux.
Les spécialités des enveloppes d’échappement sont les basses fréquences et les vibrations. Cela les réduira à un niveau explosif.
Vous pouvez combiner des enveloppes avec de nombreux matériaux différents.
En fait, couplée à la fibre de verre, la réduction du bruit tourne autour de 80%.
Comme vous pouvez le voir, ce n’est vraiment qu’une procédure économique pour vos propres problèmes.
8. Utiliser Le Convertisseur Catalytique Comme Alternative
L’utilisation principale du convertisseur catalytique n’est pas d’adoucir le bruit sauf pour réduire les émissions.
De cette technique, vous pouvez bénéficier de plusieurs manières distinctes.
Principalement, cela va restreindre les solvants toxiques et aider le monde à devenir un meilleur endroit.
Deuxièmement, cela va adoucir le bruit.
C’est quelque chose que vous découvrirez dans certains pays développés comme leur couverture gouvernementale.
Il est fabriqué en acier inoxydable et durera des siècles!
Néanmoins, c’est une option un peu plus chère et vous devrez faire correspondre le convertisseur catalytique distinct à votre modèle de vélo.
Par conséquent, si votre pays a cette couverture, vous pouvez résoudre vos problèmes (à la fois, les émissions sonores et les émissions toxiques d’échappement) avec une seule méthode simple.
Sur Le Bruit D’échappement De Moto Minceur
J’espère que vous découvrirez quelques-unes des réponses à votre problème dans ce bref article.
Certains sont assez simples à appliquer, d’autres demandent un peu de temps et d’énergie.
Pour un certain nombre de ces méthodes, bien qu’elles soient plutôt faciles, nous demandons instamment à un spécialiste.
Les méthodes ne prendront pas beaucoup de temps, mais si vous ne comprenez pas ce que vous faites, il vaut mieux la rendre à un expert.
La majorité des approches réduiront le son (au moins) de moitié.
Cela dépend de vos possessions de système d’échappement que l’on sera d’accord avec votre problème le mieux.
Mais après avoir utilisé la méthode appropriée à votre problème, vous couperez certainement le son à des niveaux substantiels.
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