Accueil Bowling Guide Pourquoi Les VTT Sont-ils Si Chers Aujourd’hui ? Expliqué!

Pourquoi Les VTT Sont-ils Si Chers Aujourd’hui ? Expliqué!

Le VTT gagne chaque jour en popularité. Les vélos de montagne sont devenus plus chers en raison de leur popularité. Alors pourquoi le VTT est-il si cher ?

Les cadres sont plus coûteux à concevoir et à traiter que les pièces individuelles. La technologie VTT évolue rapidement et devient de plus en plus chère.

Ces facteurs seront traités plus en détail.

Considérez également les autres options qui s’offrent à vous, comme l’achat d’un vélo d’occasion ou la construction de votre propre vélo de montagne.

Nous distinguons également une option VTT bon marché d’une option chère pour vous aider à comprendre pourquoi elle est si souvent chère.

Commençons!

Pourquoi Les VTT Sont-ils Si Chers ? (Vue Détaillée)

Voici les raisons pour lesquelles les vélos de montagne ont des prix de détail si élevés :

1. Acheter Un Bon Cadre De Vélo De Montagne Coûte Cher

Les vélos de montagne doivent être légers et solides. L’aluminium et la fibre de carbone sont les meilleurs matériaux pour les vélos de montagne, mais ils ne sont pas bon marché.

En particulier, les cadres en fibre de carbone sont les plus chers et peuvent donc être identifiés aux VTT haut de gamme.

Il est non seulement plus léger et plus solide, mais il a également un cadre plus rigide. Des cadres plus légers et plus solides sont plus confortables pour gravir les pentes.

Ils sont souvent de géométrie parfaite, ce qui les rend plus chers.

2. Les Composants Individuels Sont Chers

Les prix des vélos de montagne sont fortement influencés par les freins et la transmission.

Les vélos de montagne sont censés être robustes et capables de gérer les terrains les plus difficiles. Cependant, cela n’est possible que si vos freins et votre transmission sont solides.

Dans de mauvaises conditions, les freins doivent fournir une puissance de freinage plus précise.

Il existe des freins cantilever et des freins à étrier. Cependant, ils ne sont pas aussi populaires que les freins à disque.

Les freins à disque sont plus fiables et plus efficaces dans toutes les conditions météorologiques. Vous pouvez également vous arrêter rapidement grâce à leur puissance supérieure.

Malheureusement, les freins à disque ne sont pas bon marché.

Vous pouvez également trouver des versions de qualité supérieure de composants de transmission tels que des cassettes, des dérailleur et des manivelles qui sont plus chères à assembler.

Les fourches à suspension sont également indispensables lorsque vous êtes sur des terrains accidentés.

Les VTT de qualité supérieure sont livrés avec des suspensions plus solides et plus légères, qui sont plus chères à assembler et à tester.

Vous pouvez également trouver d’autres composants qui expliquent pourquoi un vélo de montagne est cher, tels que des roues améliorées, des pneus à crampons à basse pression, des tiges de selle et des potences.

3. Le Traitement Des Matières Premières Et L’ingénierie Du Vélo Coûtent Cher

Avant de fabriquer le cadre ou d’autres composants, le carbone et l’aluminium doivent être traités à l’état brut.

Parce qu’il implique une technologie unique et une main-d’œuvre supplémentaire, le traitement peut être plus coûteux que les matériaux.

Un autre domaine coûteux est l’ingénierie. Un autre domaine coûteux est l’ingénierie. Cela comprend les tests et la validation des données.

Pour créer le cadre parfait, chaque pièce doit être parfaitement façonnée et soudée.

4. Les Vélos De Montagne Sont Plus Chers Car Les Designs évoluent Constamment.

Les fabricants de VTT continuent de développer de nouvelles conceptions de VTT, chaque jour plus efficaces, confortables et durables.

Ils sont donc plus chers que les modèles avant eux.

Le VTT était autrefois plus gros et plus lourd. Les VTT modernes semblent exactement le contraire. Ils sont plus légers et moins encombrants.

Ces évolutions ont poussé les prix de détail des VTT à la hausse.

5. Moins De Fabricants De Vélos De Montagne

La règle de l’économie stipule qu’il y a moins de concurrence pour le prix d’un produit, ce qui entraîne à son tour des prix plus élevés. Les fabricants de VTT sont beaucoup plus petits que les vélos hybrides et de route.

Encore plus troublant est le fait que les concurrents existants s’approvisionnent en transmissions via SRAM et Shimano. Ils paient plus et répercutent le coût sur l’acheteur.

Le fait qu’il y ait moins de concurrents signifie que les acheteurs ont moins de choix. Ils ne sont pas tenus de baisser les prix pour attirer les clients.

VTT : Combien Coûtent-ils Vraiment Cher ? Combien Devrait Coûter Un Vélo De Montagne?

Vous trouverez ci-dessous un tableau indiquant le prix moyen des catégories de VTT.

Les VTT semi-rigides et d’entrée de gamme sont généralement moins chers que leurs homologues avancés, intermédiaires et professionnels.

Pour montrer les déterminants des prix, j’ai donné des fourchettes de prix pour chaque niveau.

Ceux-ci incluent la marque, la taille, le style, ainsi que la qualité des composants.

Existe-t-il Des Options Moins Chères ?

Ceux-ci inclus:

A) Vélos De Montagne Bas De Gamme

Les vélos de montagne peuvent être chers, mais vous pouvez toujours obtenir un VTT à bas prix pour aussi peu que 30 €.

Les VTT bas de gamme sont dangereux car ils manquent de composants fiables.

Il existe des options décentes pour les VTT économiques si vous regardez plus en profondeur. Vous trouverez ci-dessous les vélos de montagne les plus économiques du marché.

B) Vélos De Montagne D’occasion

Une autre option consiste à acheter un vélo de montagne haut de gamme d’occasion sur Craigslist ou eBay.

Bien que vous n’ayez pas à payer le prix fort pour un vélo de montagne, vous obtiendrez des composants de haute qualité et un produit de qualité.

Vous devez savoir que les VTT d’occasion peuvent présenter des problèmes techniques.

Vous devrez peut-être dépenser plus pour les réparations, les mises à niveau ou les modifications une fois que vous aurez acheté le vélo.

C) Construisez Votre Propre VTT (sur Mesure)

Un VTT d’entrée de gamme, de niveau intermédiaire ou haut de gamme peut être acheté et mis à niveau avec les composants haut de gamme que vous désirez.

Bien que vous ne puissiez pas économiser beaucoup, cette méthode peut s’avérer moins chère que l’achat d’une option haut de gamme entièrement assemblée.

Cependant, il est essentiel que vous sachiez ce que vous faites. Il est important de savoir comment réparer votre vélo et obtenir les bons composants.

Vous avez l’avantage d’avoir des pièces qui peuvent être utilisées de différentes façons, selon vos préférences.

Les VTT Haut De Gamme Valent-ils L’investissement ?

Il est tentant d’ignorer un VTT haut de gamme simplement parce qu’il est cher et d’opter pour une option moins coûteuse. Le VTT moins cher offrira d’énormes économies au début.

Avouons-le, ce sont les choses que vous achetez lorsque vous pensez économiser.

  • Les composants de mauvaise qualité comprennent les freins et les transmissions ainsi que la suspension d’amortisseur.
  • Un cadre plus lourd
  • Les VTT sont moins fiables et plus confortables.

Les composants de mauvaise qualité peuvent causer des dommages et s’user plus rapidement que ceux de haute qualité. Vous paierez beaucoup de frais de réparation.

Un cadre plus lourd rend le pédalage plus difficile, surtout en montée. Cela enlève la joie du vélo de montagne.

Le VTT peut être moins fiable et plus confortable lorsque vous roulez sur un terrain accidenté.

Il n’est pas financièrement prudent d’acheter un VTT bon marché, car il finira par coûter cher à long terme. Les VTT haut de gamme peuvent valoir l’investissement.

Vous comprenez également maintenant pourquoi les vélos de montagne peuvent être si chers.

FAQ

1. Les VTT Valent-ils Le Coup ?

Les vélos de montagne peuvent être coûteux, mais ils sont équipés de cadres et de composants de haute qualité pour résister aux terrains les plus accidentés.

Si vous appréciez la performance, cela vaut la peine de dépenser plus d’argent pour un VTT.

2. Quel Est Le Prix D’un Bon Vélo De Montagne ?

Il est possible d’acheter un semi-rigide pour débutant – mais un VTT tout suspendu d’entrée de gamme décent vous coûtera cher –

Cependant, un VTT tout-suspendu de niveau intermédiaire ou avancé sera plus cher.

3. Est-ce Moins Cher D’acheter Ou De Construire Un VTT ?

Il est généralement moins cher d’acheter un VTT complet plutôt que de le construire soi-même.

Cependant, un VTT sur mesure peut souvent être moins cher qu’un VTT entièrement assemblé.

Cependant, cela n’est vrai que si les composants sont vendus à un prix réduit.

4. Ai-je Besoin D’un VTT Pas Cher ?

Bien que vous puissiez économiser de l’argent en achetant un vélo de montagne bon marché, les coûts à long terme peuvent encore être plus élevés.

En effet, les VTT moins chers ont des cadres et des pièces de moindre qualité qui sont plus susceptibles de tomber en panne. Leurs coûts d’entretien et de réparation peuvent être beaucoup plus élevés.

5. Quel VTT Est Le Moins Cher ?

Ce sont les cinq meilleurs vélos de montagne les plus abordables.

Pourquoi Les VTT Sont-ils Si Chers ? Réflexions Finales

Les vélos de montagne sont généralement plus chers car ils ont des composants coûteux qui peuvent être difficiles à assembler et à traiter.

Vous payez pour la qualité et vous ne devez pas faire de compromis en achetant un VTT de qualité inférieure.

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