Ce vélo e-cargo hautement fonctionnel peut également être merveilleusement conçu
Vélos Benno
Le Benno Boost E est le tout premier vélo e-cargo que je puisse recommander sans réserve. Ce n’est pas qu’il n’y ait pas eu de cargaisons électroniques de haute qualité et hautement fonctionnelles avant le Xtracycle EdgeRunner 10E en est un exemple emblématique. Comme le Boost, cela dépend de ce que notre équipe d’évaluation considère que la grille Bosch Performance Line, leader de l’industrie, gère efficacement tout en étant à la fois riche et sans charge, pédales avec une vivacité soudaine lorsqu’elle n’est pas alimentée, est livrée avec une béquille simple à utiliser et robuste , est construit pour la durabilité aussi bien en termes d’utilisation à long terme que de résistance aux intempéries, et peut être accessoirisé pour répondre à vos besoins et à votre style de vie. (En réalité, l’Edgerunner dépasse le nouveau Boost sur le marché en utilisant une plus grande variété de porte-bagages, coussinets, sièges, ailes et juste un side-car.)
Cependant, aussi reconnus que soient l’Edgerunner et un autre vélo e-cargo, il ne restait qu’un attribut endémique dans la catégorie qui l’empêchait de se généraliser, l’attrait général (et cela, honnêtement, pour être honnête parmi mes instincts les plus bas, gardé moi d’en avoir vraiment besoin): Ils avaient été séduisants tout comme une Prius est séduisante. C’est-à-dire : pas du tout, en dehors du cercle des individus dont les phéromones illuminent avec toute la compréhension qu’ils accomplissent des actes francs.
Le fondateur et designer de Benno, Benno Baenziger (qui a fait d’Electra un sentiment de style) s’inspire de l’âge de la muscle car américaine, de la civilisation de So Cal, de la ville de surf, d’Ed Roth, également, je crois, de son éducation à Berlin, en Allemagne. . Il y a un certain nombre de ces lignes épurées et épurées et des couleurs simples et audacieuses du Bauhaus sur ses vélos, mais en plus une réaction extravagante, une liberté. Oui, c’est une bouchée de bavardage sur l’esthétique d’un vélo de fret électrique, mais, par exemple, l’angle des tubes verticaux du support de coffre imite l’angle du tube de selle, ainsi que la courbe intérieure la plus en arrière de ce support correspond à la forme de la patte arrière. La circonférence de ces pneus et chambres à air signifie que la batterie exposée autrement horrible et la texture de la coque du boîtier de pédalier surdimensionnée sont cohésives. Il y a une mise en page industrielle sévère en cours,ainsi que les gens qui ne l’apprécient pas à la quantité d’œuvres d’art dork sont séduits par le vélo. (Complétez votre look avec la chemise de travail à la mode et robuste Parker Dusseau x Bicycling.)
Les principes sont soignés, également : cadre en aluminium 6016 avec fourche en acier ; Transmission Shimano Deore à 10 vitesses et freins à disque hydrauliques ; Grille Bosch Performance Line ; gros pneus 24×2,6 pouces; inventaire des feux avant et arrière, ailes, porte-bagages avant et arrière. Officiellement, l’aide propulsée par Bosch vous offre 75 miles de sa propre manière la moins puissante et 25 miles. En pratique, cela fluctue avec la charge utile, le poids, la durée de vos excursions, voire la résistance finale. Au cours d’environ quatre semaines de tests, je l’ai pris en photo pendant au moins une semaine à la fois pour fonctionner (juste un mile, mais humaniste dans un sens) et dans la ville sans recharger. Il se recharge complètement en quatre heures. Et vous avez de nombreux avertissements en raison de cet affichage de la portée – vous pouvez basculer les modes d’alimentation pour parcourir des kilomètres. Lorsque l’électricité expire, le pédalage n’est pas mauvais. Inclus dans les tests,J’ai intentionnellement fait fonctionner la batterie trois fois: après avoir eu une charge utile d’environ 9 kg, après avoir affronté le trajet de retour à la poupe chargé avec juste un sac à dos, et après mon étape habituelle de conduite en ville, à environ huit kilomètres de distance. Je ne plaçais aucun KOM, mais je n’ai jamais inventé le vélo comme je l’ai fait avec quelques autres.
1 mise en garde : C’est ce qu’on appelle un vélo de transport mi-arrière, avec un empattement de 124 cm. Il y a une poignée intelligente intégrée à la selle, et elle est incroyablement équilibrée une fois que vous la soulevez, faites-la pivoter sur la béquille, mais ne vous y trompez pas, avec toute l’envergure et le fardeau, c’est beaucoup de vélo à manœuvrer. À moins que vous ne disposiez d’un grand espace de stationnement au rez-de-chaussée à la maison et au travail ou que vous souhaitiez le laisser à l’extérieur ou que vous ayez un escalier à rampe créatif, ce n’est pas votre vélo.
Néanmoins, en plus d’être un plaisir de conduire et d’être utile sans vergogne, ce vélo est une célébrité. Si vous êtes dessus même seulement avec, vous en serez un aussi.
Bill Strickland est le cycliste en chef.
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- La pièce métallique boulonnée comprend tout le matériel de montage en acier...
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- Prend en charge jusqu'à 50kg / 110lb charge, 25kg / 55lb charge si seulement...
- Extensible pour quatre vélos
- Charge maximale : Charge maximale : 80 kg
- Pliable
- Montage sans outil
- Distance entre les vélos : 170 mm
- Matériel: Coton.Scène applicable ： Décontracté.Style ：...
- Confectionné en coton ou en denim, il présente une bonne résistance à...
- L'apparence est à la mode et généreuse, et l'appariement est décent, de...
- Il existe différents styles, y compris le style décontracté, le style sportif...
- Il a une bonne perméabilité à l'air et ne ressentira pas une chaleur...
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